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10月12日～10月13日，呼和木獨至臨河黃河公路大橋及其引線(xiàn)工程初步設計審查會(huì )在呼和浩特召開(kāi)。會(huì )議由內蒙古交通廳組織召開(kāi)。參加會(huì )議的有內蒙古交通廳領(lǐng)導、巴彥淖爾市公路局、鄂爾多斯市公路局、內蒙古東源宇龍王集團有限責任公司、中交公路規劃設計院有限公司、中咨(武漢)橋隧設計研究院有限公司、黃河設計公司等單位的領(lǐng)導、代表和專(zhuān)家30余人。公司領(lǐng)導馬躍生及項目組有關(guān)人員參加了會(huì )議。

臨河黃河公路大橋位于內蒙古自治區西北部巴彥淖爾市臨河區與黃河南岸鄂爾多斯市的交界處。采用一級公路技術(shù)標準，橋面寬度為12米，公路―Ⅰ級荷載設計。防洪標準采用三百年一遇洪水，航運要求滿(mǎn)足Ⅳ級航道通航標準。主橋跨徑組合為59.7米+11×100米+59.7米預應力變截面連續梁，該橋聯(lián)長(cháng)在國內同類(lèi)型橋梁里面名列前茅。

審查會(huì )上，黃河設計公司項目組對呼和木獨至臨河黃河公路大橋及其引線(xiàn)工程設計工作做了匯報。與會(huì )代表經(jīng)過(guò)認真討論，形成咨詢(xún)意見(jiàn)，并對我公司的咨詢(xún)報告給予高度評價(jià)。

呼和木獨至臨河黃河公路大橋及其引線(xiàn)工程初步設計順利通過(guò)評審，標志著(zhù)黃河設計公司在橋梁設計領(lǐng)域又翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。